20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費RCL |
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255 | 510 | 4 | 3/4 | RCL | |||||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 860 | 1125 | 1125 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 810 | 725 | 725 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費IAL |
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285 | 570 | 570 | 7 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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700 | 730 | 730 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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700 | 730 | 730 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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700 | 730 | 730 | 6 | 5/6 | MSK |
10月12日,從廣東湛江港(Zhanjiang)獲悉,湛江人民期盼已久的湛江港30萬噸級航道改擴建工程,7月13日已獲國家發(fā)改委批復(fù),10月9日項目可行性研究報告在國家發(fā)改委官網(wǎng)公布。
由于航運公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運力,貨主們表示,泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
2016年5月4日,馬士基集團發(fā)布了2016年第一季度財報,馬士基集團盈利2.24億美元(去年同期為16億美元),馬士基航運(MSK)2016年第一季度盈利3700萬美元(去年同期為7.14億美元)。